蒸汽渦(wō)街流量計測(ce)量的精度分(fen)析
針對(dui)蒸汽流量的(de)實際情況,主(zhu)要介紹蒸汽(qi)流量測量的(de)方法,分析引(yin)起測量誤差(cha)較大的原因(yīn)。提出了提高(gāo)流量測量💃🏻準(zhǔn)确性的方法(fa)和措施,以及(ji)正确選用蒸(zheng)汽流量測量(liàng)儀表應注意(yì)💜的事項,可供(gong)流量測量工(gōng)作借鑒。
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過熱蒸汽流(liu)量測量的不(bu)确定性
過熱蒸汽是(shi)由飽和蒸汽(qì)加熱升溫獲(huo)得。過熱蒸汽(qì)的溫度與壓(ya)力是兩個獨(du)立參數,其它(ta)狀态參數由(yóu)這兩個參數(shù)決定。過熱蒸(zheng)汽在經過輸(shu)送後,随着工(gong)況
(
如溫(wen)度、壓力
)
的變化,特别(bie)是在過熱度(du)不高的情況(kuàng)下,因爲熱量(liàng)損🔞失溫度降(jiàng)低而使其從(cóng)過熱狀态進(jìn)入飽和或過(guò)💋飽和狀态,轉(zhuan)變成爲飽和(he)蒸汽或帶有(you)水滴的過飽(bǎo)和蒸汽。飽和(he)蒸汽突然大(da)幅度減壓,一(yi)🏒部分液滴在(zai)絕熱膨脹時(shi)也會轉變成(chéng)爲過熱蒸汽(qi),這樣就形成(cheng)📱汽液兩相流(liú)🔞介質,一般流(liú)量計都不能(neng)準确檢測兩(liang)相流體的流(liu)量,從而産生(shēng)流量測量誤(wù)差。
惠科(kē)達儀表
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渦街流量計(ji)
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飽和蒸(zhēng)汽流量測量(liàng)的不确定性(xìng)
飽和蒸(zheng)汽的溫度與(yu)壓力之間一(yi)一對應,二者(zhě)之間🎯隻有一(yī)個獨立參數(shu)。飽和蒸汽容(róng)易凝結,在傳(chuan)輸過程中如(rú)有熱量損失(shi),蒸汽中便有(yǒu)液滴或液霧(wu)形成,并導緻(zhì)溫度與壓力(li)的降低。含有(yǒu)液滴或液霧(wu)的蒸汽稱爲(wei)濕蒸汽。嚴格(gé)來說,飽和蒸(zhēng)汽或多或少(shǎo)都含有液滴(dī)或液霧,所以(yǐ)不同狀态下(xia)不能用同一(yī)氣體☁️狀态方(fang)程式來描述(shu)。飽和蒸汽中(zhong)液滴或液霧(wù)的含量反映(yìng)了蒸汽的質(zhi)量,一般用幹(gàn)度📱這一參數(shu)來表示。蒸汽(qi)的幹度是指(zhǐ)單位體積飽(bao)和蒸汽🔴中幹(gan)蒸汽所占的(de)百分數。
準确計量飽(bǎo)和蒸汽流量(liang)較困難,一般(ban)流量計都不(bu)能準确檢測(ce)兩相流體的(de)流量,蒸汽壓(yā)力波動将引(yǐn)起蒸🐇汽比體(tǐ)積的變化,流(liu)🥵量測量值會(huì)産生附加誤(wu)差。所以,在飽(bao)和蒸汽測量(liang)中,
惠科達儀表(biao)
渦街流(liu)量計
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測(ce)量誤差分析(xī)
目前使(shi)用流量儀表(biao)測量蒸汽流(liu)量,測量介質(zhì)都是指單相(xiàng)流的過熱蒸(zhēng)汽或飽和蒸(zhēng)汽。對于相流(liu)經常變化的(de)蒸汽,會存在(zai)🧑🏾🤝🧑🏼測量⛹🏻♀️不準确(què)的問題。對此(cǐ),需保持蒸汽(qì)的過熱㊙️度,盡(jin)量減少蒸🌏汽(qì)的含水量,例(li)如加強蒸汽(qi)管道的保溫(wen)措施,減少🛀蒸(zhēng)汽的壓力損(sun)失等,以提高(gao)測量的準确(que)度。然而,這些(xiē)方法并不能(neng)
解決蒸汽流(liú)量測量準确(què)的問題,解決(jue)這一問題的(de)根本辦✔️法是(shi)開發一種可(kě)測兩相流動(dong)介質的流量(liàng)儀表。
用(yòng)于檢測氣體(ti)流量的流量(liàng)計種類很多(duō),以速度式和(hé)比體積流量(liàng)計應用普遍(biàn),它們的共同(tong)特點是可測(cè)定💋氣體的比(bǐ)體積☔流量,而(er)比體積流量(liang)
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又是狀(zhuang)态的函數,工(gong)作狀态下氣(qì)體的比體積(jī)流量并不能(néng)确切的反映(ying)實際流量。對(duì)此,工程上一(yī)般都以标準(zhun)狀态比♈體積(jī)流值或質量(liang)流量表示。采(cǎi)用刻度氣體(tǐ)💋流量計時,選(xuǎn)定氣體正常(chang)溫度、壓力爲(wei)設計條件,将(jiāng)設😘計狀态下(xia)的比體積流(liu)量折算爲标(biao)準比💔體積流(liu)量或質量流(liu)量,其折算系(xi)數中含有氣(qi)體比體積的(de)因素,當氣體(ti)的工作狀态(tài)偏離設汁狀(zhuàng)态,比體積流(liú)量測量值将(jiang)産生誤差。此(ci)外🔴,氣體的禅(chan)分、含量或溫(wen)度的變化,都(dōu)🔆對流量測量(liang)産生影響。所(suǒ)以,蒸汽流量(liàng)的測量更需(xū)要采取補償(cháng)措施,并且因(yīn)蒸汽的狀态(tai)變化補償因(yin)素也比較複(fú)雜。
過熱(re)蒸汽的比體(tǐ)積由蒸汽的(de)溫度、壓力兩(liǎng)個參數決定(dìng),而且在不同(tong)的參數範圍(wéi)内,比體積的(de)表達形式也(ye)不相同,無法(fǎ)用同一通式(shì)表示,所以不(bú)能獲得統一(yi)的🥵比體積計(ji)算公式,隻能(néng)個别推導求(qiú)得溫度、壓力(lì)補償公體。在(zài)溫度、壓力波(bō)動範圍較👄大(da)的場合,除進(jìn)行溫度、壓力(li)補償外,還需(xu)要考慮💘對過(guo)熱蒸汽❄️體積(jī)膨脹系數ε的(de)補償。
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