各類蒸(zheng)汽流量計(jì)在現場應(yīng)用的特點(diǎn)

近年(nián)來蒸汽在(zài)生産活動(dong)中被廣泛(fàn)應用，有關(guan)蒸汽的計(ji)🚶量和收💚費(fei)也越來越(yuè)重要。蒸汽(qì)計量的依(yī)據主🔆要是(shì)蒸汽流量(liàng)❤️計，目前在(zai)⁉️生産活動(dòng)中被廣泛(fàn)使用✊的有(yǒu)三種流量(liang)計：孔闆流(liu)量計  旋翼式蒸(zhēng)汽流量計(jì)   渦街(jiē)流量計 。
在(zai)對蒸汽的(de)計量中zui爲(wei)經典的是(shì)孔闆流量(liang)計。這種流(liú)量計🏒利用(yong)🔆差壓原理(lǐ)測量流量(liang)，在實際使(shi)用中流量(liàng)計孔闆必(bì)須配套三(sān)閥組 差壓變送(sòng)器和流量(liàng)積算儀等(děng)後續儀表(biǎo)才能測量(liang)流量💔。而安(ān)裝過程的(de)煩瑣和實(shi)際調試中(zhōng)量程比的(de)限制，以及(ji)組合配套(tao)後儀表精(jīng)度的不确(què)定性，決定(dìng)了孔闆流(liú)量計😘在實(shi)際❄️應用中(zhong)的可操作(zuò)性不強，在(zai)蒸汽的測(cè)量*不太大(dà)。
現在(zài)有生産廠(chǎng)家生産一(yi)種智能一(yi)體化的孔(kong)闆流量計(ji)，可帶溫💘度(du)和壓力補(bǔ)償。但這種(zhong)流量計的(de)價格🔅預算(suan)往往超過(guo)了用戶的(de)價格預期(qī)，因而市場(chang)推廣有一(yi)定的難度(du)。
而旋(xuan)翼式蒸汽(qi)流量計以(yi)低廉的價(jià)格和便捷(jié)的安裝方(fāng)式赢得了(le)一部分🏃‍♀️*。旋(xuán)翼式蒸汽(qì)流量計具(jù)有孔闆流(liu)量計的特(te)性，采用三(sān)種孔闆号(hao)，機械傳動(dòng)，機械表頭(tóu)，安裝簡單(dān)方便。在實(shí)際使用中(zhōng)有一定的(de)市場。
這種流量(liàng)計有一定(dìng)的優點。一(yī)體化結相(xiàng)對孔闆流(liú)量計來說(shuo)🔞是一大亮(liang)點，省去了(le)配套的麻(ma)煩。機械傳(chuán)動部件不(bú)使用✍️電源(yuán)，适用于各(gè)種防爆要(yao)求的場合(hé)。
但這(zhe)種流量計(jì)的缺點也(yě)是顯而易(yì)見的。先說(shuō)這機械表(biao)頭，靠🐇磁性(xìng)帶動表頭(tóu)傳動讀數(shu)，表殼背後(hòu)有調壓裝(zhuāng)置可調節(jie)不同壓力(li)下的流量(liàng)大小。從原(yuán)理上可行(hang)，但在實際(jì)使用中，我(wo)們發♈現了(le)許多問題(tí)。
問題(ti)一：壓力在(zai)不停變化(huà)的過程中(zhōng)，是不是隻(zhī)有不停地(di)調🔱整表頭(tóu)背後的壓(yā)力指針才(cái)能計量準(zhun)确？而實際(ji)測量中，有(you)👉誰會去調(diao)✨整表頭背(bei)後的齒輪(lún)。
問題(ti)二：機械表(biao)頭内部采(cai)用銅齒輪(lún)，以及表體(tǐ)内的減速(sù)機全部采(cǎi)用銅齒輪(lún)，這種結構(gòu)使用壽命(mìng)能有幾年(nián)？筆者随機(jī)㊙️做了調查(cha) ,發現(xiàn)超叁年在(zài)工作的旋(xuán)翼式蒸汽(qì)流量計少(shao)之又💃少，倒(dao)是渦街🈲流(liú)量計使用(yong)五六年的(de)都有。有很(hen)大一部分(fèn)旋翼式蒸(zheng)汽流量計(jì)🌈在自然使(shi)用一年左(zuǒ)右即出現(xian)了機械故(gu)障。
第(di)三個問題(ti)關系到經(jing)濟利益問(wèn)題，就是計(jì)量的準确(què)度問題。這(zhe)種流量計(ji)的精度爲(wèi) 2.5級，在(zài)實際使用(yong)中就是這(zhe)樣的精度(dù)可能也保(bao)證不了。
旋翼式(shì)蒸汽流量(liang)計主要靠(kao)流量計頂(ding)部的一個(gè)葉輪轉動(dong)來計數，通(tong)過傳動機(jī)構傳給表(biao)頭來計量(liàng)。一系列的(de)機械齒輪(lún)傳動。要保(bǎo)證計量的(de)準确度，首(shǒu)先要保證(zheng)葉輪的🍉正(zhèng)常運轉。遇(yu)到💜雜質的(de)㊙️堵塞，流量(liàng)計就會跑(pao)慢或不走(zǒu)。這種影響(xiǎng)很容易發(fā)現✔️和排除(chú)。
這種(zhong)流量計zui大(dà)的不确定(dìng)性來自它(tā)的計量方(fang)式。它🚩隻能(néng)用手㊙️工設(she)置一個壓(ya)力位置，在(zài)實際測量(liàng)中會㊙️造成(chéng)很大的誤(wu)差。無論是(shì)飽和蒸汽(qi)還是過熱(re)蒸汽管道(dao)裏的壓力(lì)不可能👨‍❤️‍👨永(yong)遠恒定不(bu)變🌐的。就是(shi)飽和蒸汽(qi)在不同的(de)壓力㊙️下也(ye)對應🔴于不(bu)同的🐅密度(du)值。因此以(yi)不變應萬(wan)變的直接(jiē)後果就是(shì)誤差太大(dà)。
來自(zi)現場測試(shi)的結果發(fā)現測量值(zhí)與實際值(zhi)誤差能達(da)到 2~3倍(bei)。由此可見(jian)，用于内部(bu)結算旋翼(yì)式蒸汽流(liu)量計還可(ke)以大概💚勝(shèng)任，但用于(yu)貿易結算(suàn)的場合可(kě)能就有🏃‍♀️點(diǎn)勉👄爲其難(nán)。
現在(zai)有生産廠(chang)家生産出(chū)了智能型(xíng)旋翼式蒸(zhēng)汽流量計(ji)，主🔴要是把(bǎ)機械表頭(tou)換成智能(néng)表頭，有的(de)還帶上溫(wēn)✌️度補償，但(dan)實際使用(yong)中對智能(néng)表頭的要(yào)求比🏃‍♂️較高(gao)，在蒸汽高(gāo)溫的作用(yong)下有些質(zhi)量不太穩(wen)定的線路(lù)闆會✍️失效(xiào)而停止計(jì)量。
相(xiàng)對于渦街(jie)流量計來(lai)說，旋翼式(shi)蒸汽流量(liàng)計的智能(neng)表🧑🏽‍🤝‍🧑🏻頭比起(qǐ)🈲渦街流量(liàng)計的線路(lù)闆的成熟(shú)的技術和(hé)龐大數量(liang)的應用實(shí)例而言實(shí)在是微不(bú)足道的⛱️，這(zhè)種新興的(de)技術在以(yǐ)後的市場(chǎng)中可能還(hai)有很長一(yī)段路要走(zou)。
與其(qí)他流量計(jì)相比，旋翼(yi)式蒸汽流(liú)量計還有(you)一個💯後期(qī)維🚩護的🔞問(wen)題顯得尤(you)爲突出。說(shuo)突出是指(zhi)相對于其(qí)他儀器儀(yi)表而言，這(zhe)種流量計(ji)需要維護(hù)的地方太(tai)多。